7   sdílet      sdílet		Značka:     Honda Model:     S2000 Karoserie:     Roadster Palivo:     Benzín Převodovka:     Manuální Poháněná kola:     Zadní Barva:     Berlina Black Rok výroby:     2003 Najeto:     134 000 Km Výkon:     177 kW  (241 koní) Zdvihový objem:     1996 ccm Pohotovostní hmotnost:     1250 Kg Zrychlení 0-100:     5.2 s Datum archivace:     27.11.2024     Cena: prodáno

Doplňující popis:		Prodám mou takřka sériovou Hondu S2000 z roku 2003, mezifacelift, ve vzácné kombinaci Berlina Black +béžový interiér. Auto vlastním lehce přes tři roky, pochází původně z Německa, kde mělo tři majitele, já jsem tedy čtvrtý celkově. Troufám si říct, že je mechanicky v perfektním stavu (servisováno v AutoBeky), věnoval jsem jí dost péče, aby fungovala tak jak má a dělala mi radost. Kosmeticky má své chybky, které zmiňuji níže, ale z mého pohledu nic zásadního, co by bránilo plnohodnotnému provozu. Auto jsem měl primárně jako víkendovou hračku, ale je na čase jít dál. - Rok 2003, najeto 134xxx km (vyplňovaná serviska v Německu, nějaké protokoly z TÜV bych našel) - dvě sady kol - 16” sériová sada kol v pěkném stavu, pneu ucházející - 17” Rays CE28N square setup s Advan AD08RS (cca 60-70% stav, jeté dvě okreskové sezóny) - slušný stav, originální lehká kovaná kola japonského původu. Zapsané v TP. - v roce 2020 předchozí majitel měnil spojku (nová OEM) a převodovku za kus z faceliftu (lepší synchrony), teď řadí perfektně. - sériový výfuk s UK Modem - perfektní zvuk, na STK bez problému, žádné drnčení - nutno slyšet:) prý přidává i koně, bůhví, ale zní božsky. - nové uložení diferenciálu Hardrace, napínák řemene, přetěsněný VTEC solenoid a další - co bylo třeba, to jsem hned řešil. Olej v průběhu vlastnictví samozřejmě pravidelně každý rok po cca 5k km měněný, stejně jako další kapaliny. - nehavarované, zachovalé, opečovávané auto. Podvozek bez vůlí. Nulová koroze nejen prahů, ale celého podvozku. - k autu přidám pár dílů, které jsem různě posbíral a nakoupil - třeba Spoon Steering Rack Rigid Bushing Kit (pro pevnější uložení a více zpětné vazby, ale nestihl jsem namontovat, hodnota 3500,-), náhradní sadu předních destiček Endless MX72 (kupoval jsem do zásoby, dosavadní no-name stále brzdí dobře, hodnota 11000,-) Původní střecha, ale neteče do ní ani na myčce pod tlakem. Přední světla by zasloužila renovaci, na myčce se občas zamlží, ale vždy to zmizí - přijde mi fér to zmínit. Interiér zachovalý, pouze sedačka řidiče dává najevo znát svůj věk. Pro perfekcionistu ještě zmíním absenci držáku koberečku na straně řidiče, koberečky jsou jinak nové. Pokud by někoho zajímalo, jak jezdí a chtěl by vidět více fotek, o autě jsem psal zde: https://www.autickar.cz/clanek/honda-s2000-extaze-v-deviti-tisicich-cast-druha/ Prosím o seriózní jednání a domluvu přes WhatsApp nebo SMS. Auto k vidění od příštího týdne (jsem na dovolené) na Praze 10. Dohodě u auta se nebráním.

Recenze od Auto.cz:

- vybrat recenzi -Honda S2000Honda S2000 2,0i VTEC       Testy automobilů       Uživatelské recenze

Fotogalerie:




Další zajímavé inzeráty:

Audi S3 8v, Limo, Barva Tango red	BMW X6 3.0d/xDrive/Bi-xenon /NAVI	Jaguar XK 5.0 V8 Portfolio Coupé	Lancia APPIA Coupé
Audi RS Q8 Full Spec / Akrapovič	BMW 3 330d	Seat Leon Cupra	Mitsubishi Lancer EVO Evolution 10 MR 2.0
Mitsubishi Lancer EVO	Dodge Challenger R/T SE 383 V8, manuál	Renault Clio Sport RS R27 F1 Team	BMW i3 94Ah BEV
Škoda Octavia RS RS 2.0 TDI	Peugeot 407 Coupé V6 benzin automat LPG	Nissan Z NISMO	Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio TBi 177kW

Zobrazit nově přidané sportovní vozyZobrazit kompletní nabídku

Počet zobrazení detailu: 2426x

Zpět na seznam sportovních aut