naše FB skupina
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sdílet| Nadstandardní výbava: | aut. převodovka, 7 rychlostních stupňů, sportovní podvozek, ABS, stabilizace podvozku (ESP), protiprokluzový systém kol (ASR), regulace výšky podvozku, regulace tuhosti podvozku, adaptivní regulace podvozku, posilovač řízení, dvouzónová klimatizace, aut. klimatizace, LED adaptivní světlomety, LED denní svícení, palubní počítač, volba jízdního režimu, elektronická ruční brzda, satelitní navigace, parkovací senzory přední, parkovací senzory zadní, parkovací kamera, senzor světel, senzor stěračů, nastavitelný volant, multifunkční volant, řazení pádly pod volantem, hands free, bluetooth, el. přední okna, el. sklopná zrcátka, el. zrcátka, samostmívací zrcátka, startování tlačítkem, centrál dálkový, centrální zamykání, kožené čalounění, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, polohovací sedadla, senzor tlaku v pneumatikách, senzor opotřebení brzdových destiček, přední světla LED, zadní světla LED, aut. aktivace výstražných světlometů, ostřikovače světlometů, start-stop systém, USB, autorádio, venkovní teploměr, tónovaná skla, zadní pohon, podélný posuv sedadel, el. startér, záruka, | |
| Doplňující popis: | AS250264 Vůz v tovární záruce do 03/2027. Výbava: - Barva: Rosso Corsa - Pruh přes kapotu two-tone Argento Nurburgring - 20" kovaná kola - Zóna řidiče - Volant/pádla/kryt budíku - Carbon - Otáčkoměr v barvě žlutá Giallo Modena - Carbon fiber závodní sedadla - velikost L - Prošití interiéru v barvě Rosso - Středový panel - Carbon Fibre - Výplně palubní desky - Carbon Fibre - Adaptivní přední LED světlomety - Brzdové třmeny v červené barvě - Carbon fibre difuzor - Carbon fibre nádechy na bocích - Boční nášlapy carbon fibre - Přední splitter carbon fibre - Kryt motoru carbon fibre - LIFT - systém zvedání nápravy - Scuderia Ferrari znaky na blatnících - Elektrochromické zpětné zrcátko - Přední a zadní parkovací senzory - Přední a zadní parkovací kamera - Satelitní navigace Ferrari 488 Pista je vrcholnou verzí modelu 488, určenou i pro okruhové využití. Navazuje na tradici ostrých osmiválcových Ferrari s motorem uprostřed, jako byly vozy 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia a 458 Speciale. Na rozdíl od předchůdců však nástupce 488 – model F8 Tributo – žádnou okruhovou verzi nedostal. 488 je tak posledním zástupcem svého druhu. Ferrari 488 Pista se vyrábělo od roku 2018 v provedeních coupé i Spider. O pohon se stará 3.9litrový osmiválec twin-turbo typu F154 CD, který dosahuje výkonu 720 koní při 8000 ot./min a točivého momentu 770 Nm při 3000 ot./min. Sílu přenáší na zadní kola sedmistupňová dvouspojková převodovka F1. Pneumatiky mají rozměry 245/35 ZR 20 vpředu a 305/30 ZR 20 vzadu. Systém SSC 6.0 kombinuje elektronické asistenty jako E-Diff3, F1-Trac, SCM a nově také FDE, které optimalizují chování vozu na limitu. Pohotovostní hmotnost činí 1385 kg, rozložení hmotnosti je 41.5:58.5 ve prospěch zadní nápravy. Zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 2.85 sekundy, na 200 km/h za 7.6 sekund. Maximální rychlost přesahuje 340 km/h. Na okruhu Fiorano Ferrari 488 Pista zajelo čas 1:21,5, shodný s modelem 812 Superfast. | |
| Recenze od Auto.cz: | Testy automobilů Uživatelské recenze |
< Plná velikost >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané sportovní vozyZobrazit kompletní nabídku
Počet zobrazení detailu: 2470x
Zpět na seznam sportovních aut
