Značka:		Renault
Model:		Clio Sport
Typ:		RS 197
Karoserie:		Sportovní hatchback
Palivo:		Benzín
Převodovka:		Manuální
Poháněná kola:		Přední
Barva:		Černá
Rok výroby:		2006
Najeto:		207 000 Km
Výkon:		151 kW (205 koní)
Zdvihový objem:		1997 ccm
Pohotovostní hmotnost:		1170 Kg
Zrychlení 0-100:		6.9 s
Datum archivace:		4.10.2026

Cena: prodáno


Nadstandardní výbava:		Úpravy od sériového stavu: Zadní sedačky demontovány, instalace PHP 2 kg před sedačkou spolujezdce, demontáž rozvodů klimatizace a kompresoru, přední sedačky skořepiny Motamec (UK) dle FIA, zakázkové držáky předních sedaček Do3ry – lehká slitina 5 mm dle FIA, u řidiče 4-bodové pásy OMP, pancéřové hadice pro přední brzdové třmeny, nerezový catback výfuk – zakázková výroba Do3ry, kompletní repas a změna převodovky (samosvorný diferenciál Quife UK, zakázková výroba osy a kola stálého převodu 5.0 Kalmar Motorsport, nové synchrony, všechna ložiska, gufera), přední brzdové destičky Ferodo Racing DS2500, převodník RS Tuner pro komunikaci s ŘJ – Pure Motorsport UK, závodní úžasný podvozek Protlum Race - napočítaný přesně na auto – CZ výroba Jindřich Křístek – výškově stavitelný s možností dolazovat tuhost pomocí externích plyno-kapalinových nádobek. Odlehčeno cca 70 kg. ,,Investice“ čistě do všech úprav celkem 315.500,-- CZK. K autu započítáno v ceně (mimo sériové ráfky) 4x závodní ráfek 2FORGE ZF1 8Jx17 a 6x špičkový závodní ráfek Protrack GT-ONE antracit 7Jx17. Možnost koupě bez závodních ráfků – poté snížení ceny. Co se servisu mechaniky týká, tak s trochou nadsázky jsou původní jen přední stěrače :D. Auto je kompletně ready a připravené na další závody!!

Doplňující popis:		Po celou dobu všechny provozní kapaliny jen prémiové Motorsport od mého skvělého sponzora Millers Oils CZ a zdravě krátké intervaly. K autu Excel s přesnými záznamy, co vše jsem a v jakém nájezdu měnil. Kompletní GO motoru v 10/2024 – při nájezdu 203k KM - Kované písty Wossner, ojnice + vačky + klikovka originál Renault Sport, všechny ostatní díly při GO originál Renault Sport. Nemá MecPherson, má lepší kyvné uložení těhlice Perfohub. Všech 6 čepů bez vůle a ještě mám sadu na jednu nápravu v zásobě. Za poslední 2 roky vyměněno více méně vše, tedy momentálně většina mechanických dílů a čidel zánovní. Auto pochází z AT. Originální barva je černá. Vlastním a starám se o něj od roku 2019. V provozu jezdí pouze na závodní podniky, nebo na dílnu – jinak garáž. Společně vybojováno cca 85 trofejí a přes 10 celoročních titulů! Na YT po zadání mého jména tuna záznamů, jak auto funguje! STK do 3.10.2026. Psát maily a sms/wapp (+420 602 429 867). //Nově sleva o 40k na 355K. //9-2025 sleva o 80k na 315k.

Recenze od Auto.cz:

Testy automobilů Uživatelské recenze

Google:

Přidejte si Sportovnivozy.cz mezi své oblíbené weby na Googlu. Děkujeme.

( Výběr pomocí náhledů )

Fotogalerie:

< Plná velikost >

Další zajímavé inzeráty:

Mini Countryman JCW ALL4 /Sage Green /Ad	Mercedes-Benz E 350 CGI Avantgarde 4Mati	Bentley Continental GT Touring, City, Nočné v	Fiat 600 La Prima 1.2 Turbo Hybrid

Mercedes-Benz C Mercedes-AMG C 43 4MATIC	Kia Stinger GT 3.3 V6-CZ-DPH-DOHODA	Volkswagen Passat Alltrack Alltrack 2.0 BiTDI BMT H	Peugeot 308 Allure Hybrid 180

Porsche Panamera 4S PCCB Sport Chrono Plus	Peugeot 508 2.0 BlueHDi GT / 133kW /	Mercedes-Benz AMG GT Mercedes- Black Series	Mini Cooper JCW 170kW, PRO KIT VÝFUK

Volvo XC90 2,0 T8 Plus Dark	Audi Q7 3,0 50TDi S-Line 63tkm. Č	Porsche Cayenne 250kW, PASM, PDLS Plus	BMW 3 325i xDrive, 160kW, M6,