| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
Auto je kosmeticky v sériovém vzhledu EVO 8 (až na přední světla E9), odladěných a odbržděných 260kw/342hp 467Nm ve 4turbo.pl (mám graf), větší cooler, celoprůchozí výfuk HKS Drager s tlumičem(velmi decentní a hezký zvuk, podvozek TEIN, alu OZ Ultraleggera (18x9), přední světla evo 9 (v PPF folii), zadní světla v kouřové PPF folii, motorová rozpěra, velké stabilizátory H&R.
ÚPRAVY ZAPSANÉ V TP – Kola oz, evo corse, tein podvozek, stabilizátory H&R a mnoho dalšího.
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Prodám své Mitsubishi Lancer Evolution osmé generace z roku 2004 s poměrně vzácnějším černým celokoženým interiérem Recaro. Auto dovezeno v roce 2019 ze Švýcarska předchozím majitelem, já jsem třetím. Ve Švýcarsku jeden majitel, který s Evem najel 190tkm, vedená pečlivě servisní kniha s pravidelným servisem. Jedná se o originál Evropskou verzi, manuální 5Q převodovka, AYC a ACD – (tarmac,gravel,snow), LHD, CZ doklady, STK 8/26.
V CZ jsem druhým majitelem, auto jsem koupil před rokem od kamaráda, auto má jasný původ s vedenou servisní knížkou do dnešního dne, aktuálně má najeto asi 203tkm, nejde znát. Evo je bez koroze. V zimě ani za špatného počasí nejezdilo, garážované. Ježděno jako „coffee-racer“ a okresky, vždy pečlivě zahřáto a dochlazeno, tankoval jsem Vervu 100, olej měněn každý rok (nenajelo se víc jak 1-3tis). Troufnu si říct, že i přes vyšší nájezd je v lepším stavu než kusy s nájezdem pod 100tis, se kterýma se jezdilo „tak jak má“ a byly xkrát trefené a rozpouští se pod zadkem..
Auto je kosmeticky v sériovém vzhledu EVO 8 (až na přední světla E9), odladěných a odbržděných 260kw/342hp 467Nm ve 4turbo.pl (mám graf), větší cooler, celoprůchozí výfuk HKS Drager s tlumičem(velmi decentní a hezký zvuk, podvozek TEIN, alu OZ Ultraleggera (18x9), přední světla evo 9 (v PPF folii), zadní světla v kouřové PPF folii, motorová rozpěra, velké stabilizátory H&R.
ÚPRAVY ZAPSANÉ V TP – Kola oz, evo corse, tein podvozek, stabilizátory H&R a mnoho dalšího.
Větší Sevis/Úpravy:
2020 – rozvody, spojka, podvozek TEIN, kontrola motoru, oleje, komplet celolak včetně motorového prostoru a všech mezidveří, repas převodovky (3st), nová kola OZ ultraleggera, celkový servis.
2024 – Oleje, náplně, zadní desky, brzdové štíty, nové kardanové kříže, ABS čidla nové, nové kotouče.
2025 – Nová PZ poloosa, oleje, náplně, olej differaky, olej převodovka, svíčky, nová brzdovka, renovace brzdičů, lak alu kol, nové pneu Yokohama Advan sport, nové přední desky Ferodo
K autu mám všechny původní katalogy, uživatelské a servisní návody ze Švýcarska včetně prospektu z původního autosalonu.
Auto je připravené sednout a jezdit.
Auto je k vidění na Vsetíně po domluvě předem, Auto stojí v garáži, vytáhnu ho a svezu zájemce jen po složení zálohy 100 000,-
Rád poskytnu dalších x fotek a zodpovím vše co bude v mých silách. NA PRODEJ NESPĚCHÁM, prosím respektovat cenu, o případné dohodě se rád pobavím u auta.
|
| | | |
naše FB skupina
sdílet
