| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
dobrý den,
Prodám Honda Civic EK4 Black Phantom edice.
Vůz má najeto 296xxx km.
První registrace 1998
Auto vlastním 7. rokem, jsem 3. Majitel, na voze je spoustu věcí opraveno nebo vyměněno.
Opravy a úpravy:
Nový vodní chladič, komplet přetěsněné odvětrání klikové skříně, na jaře dávána nová ložiska v převodovce originál/NTN (hřídele + diferencial), gufero na klice pod setrvačníkem originál, spojka Exedy, nové originál uložení řadící páky, táhla v polyuretanu. Náporové sání ( trubka v nárazníku do originál filtr boxu ) svody B18c, sportovní katalyzátor SRS, catback SRS G35, Tlumiče Koni STR.T + pera Eibach - vepředu pod pružinami 3cm podložky, aby nebylo auto úplně na zemi, nová přední spodní ramena + strogflex uložení do nápravnice, uložení řízení polyuretan, nové spodní čepy, vrchní čepy odklonu ramen Hardrace, ložiska s náboji na obou nápravách, brzdové a palivové OCELOVÉ! Trubky, zadní ramena odklonu a sbíhavost Hardrace, zadní příčná ramena Hardrace, výztuha mezi zadními rameny Type R styl, nové zadní brzdiče a lanovody, Opravený pravý zadní nosník.
Cca před 5ti lety vyvařené zadní lemy, dodané obě výztuhy, dávány levé dveře originál, kapota a blatníky byly nové ACI. Čelní okno nové.
Volant EP3 pošitý perforovanou kůží, Repro Rockford set Ahifi pro civic Ek, bohužel na přední se nevejdou originál mřížky - lze dodat, nejvýkonější radio Pioneer 280FD 4x100w.
Přídavý budík teploty oleje Autogauge, tlak oleje a snímač VDO přes sendvič pod olejovým filtrem.
Letos dávány nové pneu Yokohama Advan V701
Nedostatky:
Auto nemá mlhovy - konektory a spínač jsou, když jsem auto kupoval, mlhovky byly funkční, ale byla rozbitá skla. Nárazníky nejsou v barvě - mohu dodat cca litr barvy. Ozývají se LMA pod vahadly - ťukavý zvuk na volnběh, při jízdě nic slyšet není, teče gufero pod rozvody na olejovém čerpadle - doporučuji vyměnit celé olejové čerpadlo. Netěsní olejová vana - doporučuji dát těsnení Fel-pro, zkoušel jsem všechny značky a stále vana teče. Horší podlaha na čelní a zadní hraně - bez děr! pod nohy řidič/spolujezdec. Prahy jsou netknuty. Horší pravé dveře zespod. Po opravě lemů se objevila u víčka nádrže bulka - nezvětšuje se, zřejmě v překladu plechů prosákl vosk. Na střeše je folie - po opravě ďůlku se muselo místo zbrousit a ošetřit kvůli začínající korozi. Auto po cca 10min jízdy začne vrzat na přední nápravě, ikdyž je vše maximálně rok staré. Občas se zasekvá ruční brzda na pravém kole. Disky jsou oloupané.
Rozumné dohodě se nebráním
|
| | | |
naše FB skupina
sdílet
