| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
Výbava: Elegance (kůže v elektrice s pamětí, solární šíbr, funkční Webasto na dálku, velký Columbus, parkovací asistent – auto samo zaparkuje, natáčecí xenony, tempomat, multifunkční volant atd.)
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Servis: před půl rokem kompletní generální oprava motoru (nové písty, rozvody, hlava, vsechna tesneni atd) - mám fotodokumentaci (105 000kč)
Před měsícem obrovský servis
Tlumiče sachs originál předek a zadek, sportovní pružiny Eibach pro kit předek a zadek, kompletní zadní ramena Febi, zadní tyčky febi, přední obě poloosy GSP, přední stabilizační tyčky TRW, zadní silentbloky ramen Powerflex fialové, nové excentry, nové oba snímače xenonu, LED žárovky místo xenonu, nová geometrie
Olej v automatu čerstvě po výměně, olej v haldexu, olej v motoru každých 8000km RAVENOL RCS 5w-40, nové UHP pneumatiky 235/35 r19, německá kvalitní alu kola r19
Tento servis od podvozku, oleje až k softwaru stál kolem 90 000kč
Auto je technicky 100%, vše vyřešeno. Je pevné, tuhé, žádné pazvuky, motor tichý, automat řadí hladce.
Je tam profesionání software zvýšení výkonu Passatu R36 na 220kw (mam graf), auto jede neskutečně.
Úprava softwaru automatu DSG: zvýšené tlaky na spojkách, předělaná mapa řazení, odstraněny chyby z výroby těchto převodovek.
Od půlky auta je upravený výfuk, vetší průměr trubky, sportovní rezonátor, sportovní zadní tlumiče výfuku a koncovky (je to decentní)
Auto je profesionálně rozleštěno a čerstvě aplikována keramická ochrana s výdrží 36 měsíců (mám profesionální detailing studio v Lounech)
Důvod prodeje: jezdím každý den trasu Louny - Ústí, najezdím denně 140km, takže potřebuju něco úspornějšího na dlouhé vzdálenosti.
Možnost zvednout na zvedáku, vše ukázat a vysvětlit.
Možná výměna za Audi A6 C7 v 3.0TDI, nebo něco jiného s malou spotřebou.
|
| | | |