| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
NEBOURANÉ
3litr 6válec
Atmosférický motor (bez turba a bez přímého vstřiku - poslední spolehlivý atmosférický motor od bmw s označením N52)
Sport paket (sportovnější převodovka s pádly pod volantem, v elektrice sportovnější sedačky s přífukmi bočnic a sportovnějším podvozkem)
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Vůz vlastním 5 let a mám k němu veškeré faktury za servis po celou dobu.
Než jsem ho koupil nechal jsem vůz zkontrolovat na Cebii a zajel s ním do Renocaru na 12bodovou kontrolu.
Při koupi ve 105000km jsem nechal rozleštit lak, nanést keramiku, vyměnit přední ramena, geometrii, vyměnit startér a veškeré kapaliny a filtry včetně diferenciálu a automatické převodovky. Koncem roku 2024 prošlo auto kompletním, preventivním, antikorozním ošetřením od společnosti Krown.
Rozvody dělané ve 120000km v roce 2023, Vodní pumpa a termostat měněny v létě 2022, v průběhu let vyměněny všechny kotouče a brzdové destičky.
V roce 2024 byli opět měněny oleje v převodovce a diferenciálu.
Letos v květnu a červnu měněny cívky, svíčky, nasávací klapka motoru, baterie, plnění a dezinfekce klimatizace, nový vodní chladič a sahara (vrtule) zesílená (původně pro státy s vysokými teplotami).
A motorový olej vždy měněný do 10000km nebo po roce.
Myto pouze ručně, nikdy od rozleštění a nanesení keramiky nebylo v automatické myčce.
Servisováno v servisu Schindelar s.r.o. - pouze originální díly. Jediná výjimka je přední nárazník, který na mé vyžádání není originál (chtěl jsem co nejpodobnější Mku).
Kola na autě jsou OZ Leggera HLT 19ky, které jsem kupoval nové koncem roku 2021 a pneu Michelin Pilot Sport 4S ZP (run flat)
Konečný nájezd se může lišit, dle aktuálního užívání.
|
| | | |