| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
Brzdy power stop extreme
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Dodge Challenger R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 | 2016 | 485 HP
VIN: 2C3CDZFJ1GH234454
Nájezd: cca 130 000 km
Výkon: 357 kW / 485 HP
Převodovka: 8st. automatická ZF
Pohon: zadní
Cena: 650 000 Kč
Nabízím svého Challengera R/T Scat Pack s atmosférickým motorem 6.4 HEMI. Vůz vlastním přibližně tři roky, jsem jeho první majitel v Evropě. Kupoval jsem jej s nájezdem kolem 75 000 km a od té doby s ním najel dalších přibližně 55 000 km.
Nejde o vůz, který poslední roky pouze stál v garáži. Jezdil jsem s ním a současně do něj průběžně investoval. Doložitelné servisní investice a kompletní letní sada představují přes 440 000 Kč.
Mezi největší položky patří:
• kompletní velký servis a podvozek – 52 029 Kč pouze díly
• kompletní sada 8 zapalovacích cívek – 13 000 Kč
• brzdy PowerStop Extreme – cca 30 000 Kč
• zadní brzdy + 2× Pirelli – 34 000 Kč
• originální kardan + dvě originální poloosy – 101 000 Kč
• rozsáhlá oprava motoru 6.4 HEMI v 08/2026 – 98 000 Kč
Při opravě motoru byly řešeny hydroštely, vačka, kompletní rozvody, potřebná těsnění a související práce.
Samostatnou kapitolou jsou kola. Na voze je sada HAXER 20" – samotné disky cca 54 800 Kč, pneumatiky Continental 32 200 Kč, TPMS senzory 5 380 Kč, lakování 18 600 Kč + montáž. Celý komplet vyšel přibližně na 113 000 Kč.
Součástí prodeje je také druhá zimní sada obutá na originálních litých kolech SRT.
Vůz je výrazně individualizovaný – fólie s motivem Marvel Avengers, RGB Halo Kits v přední masce, tónované čelní sklo a otevřené výfukové klapky. Výfuk nemá žádný umělý pops & bangs software, pouze hluboký přirozený zvuk atmosférického 6.4 HEMI.
Celý infotainment/software vozu je přeprogramovaný do češtiny, takže ovládání vozu je v českém jazyce.
Za dobu mého vlastnictví nebyl použit Launch Control a s autem jsem nepálil pneumatiky. Výkon jsem si samozřejmě užíval – proto člověk Scat Pack kupuje – ale auto jsem mechanicky netrápil.
Vůz pochází z USA. Jeho historii nijak neskrývám: v USA byl prodán jako salvage po nehodě/převrácení. VIN uvádím přímo v nabídce, aby si jej každý mohl předem prověřit.
Ani kosmetické vady netajím: malá ťupka na čelním skle, drobně oplískané zadní widebody lemy, malá prasklina levého předního lemu a škrábanec na pravé straně u světla schovaný pod fólií.
Auto bylo za mého vlastnictví garážované.
Důvod prodeje je jednoduchý: pořídil jsem si Dodge RAM 1500. Pro mě i rodinu je praktičtější a Challenger už nedostává tolik prostoru, kolik by si zasloužil. Neprodávám jej kvůli technickému problému.
Po třech letech a 55 000 společných kilometrech ho posílám dál s čistým svědomím. Nehledám člověka, který chce jen nejlevnější Challenger podle ceny. Spíš někoho, kdo hledá právě Scat Pack 6.4 HEMI, ocení doložený servis a bude mít z auta stejnou radost jako já.
Jeho minulost je známá, servis je známý a nic se neskrývá. A přes všechny tabulky a čísla platí jedna věc – tenhle Challenger má duši.
|
| | | |
naše FB skupina
sdílet
Přidejte si Sportovnivozy.cz mezi své oblíbené weby na Googlu. Děkujeme.
