| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Datsun 240Z, 1971 – rozpracovaná renovace, upravený motor, spousta dílů
Prodám Datsun 240Z, rok výroby 1971, s motorem 2.4 l. Ikonický japonský sportovní vůz s původem v Kalifornii, který si zaslouží dokončení a návrat na silnice.
Auto vlastním 11 let a za tu dobu do něj bylo investováno obrovské množství práce i finančních prostředků. Celková investice se blíží 1,5 milionu Kč. Vůz je přibližně z 80 % dokončený a hledá někoho, kdo dotáhne renovaci do konce.
Motor a technika
Původní výkon činil 110 kW, současný odhadovaný výkon je přibližně 140–150 kW. Motor byl postaven firmou Strojírna Vodrlind a je osazen řadou sportovních dílů:
- Ostrá vačková hřídel
- Elektronické zapalování
- Trojice karburátorů Weber 40
- Kompletní nerezový výfuk francouzské značky ZStory
- Odlehčené řemenice
Karoserie a lak
Vůz pochází z Kalifornie a při pořízení byl téměř bez koroze. Karoserie byla kompletně zbavena původního laku a připravena od základu. Nové lakování provedla firma Bald Eagle Garage.
Na voze jsou plastové lemy blatníků, zadní křídlo a přední spoiler.
Podvozek a brzdy
- Podvozek upravený na zakázku firmou HP Sporting
- Plně stavitelné nápravy Silver Project
- Brzdy z Nissanu Skyline R33 – pro montáž je potřeba dodělat adaptéry
- Originální díly podvozku a brzd jsou k dispozici a budou přiloženy k vozu
Interiér
- Nové sedačky Recaro Speed
- Pojezdy Recaro
- Nové koberce do celého interiéru
Interiér je potřeba dokončit – zejména boční panely, palubní desku a očalounění stropu včetně sloupků. Většinu potřebných dílů mám k dispozici, některé bude nutné ještě dokoupit.
Náhradní díly a příslušenství
K vozu je velké množství nových a renovovaných dílů, mimo jiné:
- Kompletní sada nových těsnění
- Lišty a další díly karoserie
- Kompletní zasklení, včetně dvou předních oken, z nichž jedno je zcela nové
- Další originální díly a příslušenství
Vše, co se při renovaci vracelo na vůz, bylo nahrazeno novým dílem nebo poctivě repasováno.
K dispozici je také kompletní fotodokumentace renovace, veškeré štítky, americké doklady k vozu a doklady o proclení.
Co zbývá dokončit
Auto je přibližně z 80 % hotové. Podle mého odhadu bude k dokončení potřeba investovat dalších zhruba 100–150 tisíc Kč, podle zvoleného postupu a rozsahu finálních prací.
Doklady a původ vozu jsou doložitelné. Přihlášení na veteránské registrační značky by mělo být možné po splnění příslušných podmínek a absolvování potřebného schvalovacího procesu.
Cena a případná výměna
Původní představa o ceně byla 1 000 000 Kč. Při rychlém jednání a prodeji do konce roku nabízím vůz za 850 000 Kč.
Případně možná výměna za obytný vůz v cenové relaci kolem 1 000 000 Kč.
Důvod prodeje
Zetko vlastním už 11 let. Bohužel na jeho dokončení nemám dostatek času a v budoucnu se to pravděpodobně nezmění. Byla by škoda, aby takové auto zůstalo stát rozpracované. Rád bych ho předal někomu, kdo ho dokončí a bude si ho užívat na silnicích.
Nejedná se o běžný projekt na pár víkendů, ale o auto, do kterého už bylo vloženo velké množství práce a prostředků.
Vážnému zájemci rád poskytnu další informace a kompletní fotodokumentaci.
|
| | | |