| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
elektricky ovladatelné střešní okno, elektricky ovladatelné přední sedačky s vyhříváním, kožený interiér, centrální zamykání…
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Prodám Mazdu 6 MPS, rok 2006, nájezd cca 180 000 km. Auto jsem koupil při 165 tis. km, krátce poté prošlo kompletní GO motoru. Od GO najeto cca 15 tis. km.
Motor: King Bearings ojniční ložiska, Hastings pístní kroužky, hlava kompletně repasovaná v Albrecht Motorsport, nová těsnění, gufera, rozvody a termostat Borg Warner. Vstřikovače testovány v Boschi. Olej a filtry měněny každých 3 000 km, motor nebere olej.
Úpravy: VIS HPFP, CorkSport intake, aftermarket TMIC, FMIC, catless downpipe, turbo inlet pipe, upravená K04 turbína v race specifikaci, studenější NGK svíčky. ECU laděna přes VersaTuner Michalem Pilským, cca 320 HP (Virtual Dyno graf).
Servis: Repasované přední třmeny, nové kotouče ATE a EBC Yellowstuff destičky, Motul RBF 600, letošní pneumatiky, nová geometrie. Vyměněn olej v převodovce a diferenciálu. Opravená kapota, pravý zadní lem a lokálně spodek karoserie. (Mírná koroze) Podvozek odrezivěn a ošetřen, dutiny vystříkané voskem. Lak rozleštěn a ošetřen Fusso 99.
Na originálních kolech. Součástí prodeje je nový OEM lamelový spojkový kotouč z Japonska, notebook s plnou verzí VersaTuneru a OBDLink SX kabel.
Výbava: Kožený interiér, elektrické a vyhřívané přední sedačky, elektrické střešní okno, centrální zamykání.
Nedostatky: Nefunkční klimatizace (únik chladiva). Nedávný střet s divokým prasetem při téměř nulové rychlosti – poškozeno několik plastových dílů (viz poslední foto). Na spodku vozu se vzhledem ke stáří najde koroze, pravý zadní lem byl opravován svépomocí.
Auto je v dobrém technickém stavu, aktuálně nevyžaduje žádné investice.
Výměna: Preferuji japonská auta, ideálně Lexus nebo něco sportovního. Možný oboustranný doplatek.
|
| | | |