Co hrozí majiteli, který nechá auto stát na ulici?

Staré auto tak nějak dojezdilo, tak ho necháte stát před domem a říkáte si, že ho vyřešíte později. Klasický scénář. Jenže pokud vůz začne připomínat vrak, nestačí ho jen nechat být, protože úřad může požadovat jeho odstranění a náklady nakonec zaplatíte vy.

Zdroj foto: ALAN / Adobestock.com

Pozor ale na interpretaci, protože auto, které několik měsíců stojí na ulici, ještě automaticky není vrak, rozhodující je jeho stav. Pokud je evidentně nepojízdné, rozebrané nebo technicky nezpůsobilé k provozu, situace už je jiná. Problém navíc není jen v tom, jak auto vypadá. Záleží také na tom, kde stojí a zda tím vzniká překážka nebo jiné potíže.

Pokud už víte, že se k autu nevrátíte a oprava nepřipadá v úvahu, raději nečekejte, až si ho někdo všimne. Nejrychlejší cesta je v tomto případě legální likvidace vozidla.

Kdy už je z auta vrak?

Tohle patří mezi nejčastější otázky k likvidaci. Když se řekne vrak, většina lidí si představí auto bez kol, s rozbitými okny a zrezivělou karoserií. Ve skutečnosti je ale rozhodující především technický stav vozidla. Pokud je vozidlo natolik poškozené, že už zjevně představuje vrak, například mu chybějí důležité části nebo je po těžké havárii, může se na něj vztahovat postup podle zákona o pozemních komunikacích.

Ten za určitých podmínek umožňuje vlastníkovi komunikace nebo obci zahájit kroky k jeho odstranění z veřejné komunikace. Neznamená to ale, že každé starší auto odstavené před domem automaticky odtáhne úřad. Samotné stáří auta ani to, že delší dobu stojí na jednom místě, ještě automaticky neznamená, že jde o vrak. Rozhodující je jeho skutečný stav a také to, zda jsou splněny další zákonné podmínky pro jeho odstranění.

Za vrak se považuje i auto, které má více než půl roku neplatnou technickou kontrolu. Vlastník komunikace (obec) pak může provozovatele vyzvat k nápravě nebo odstranění.

Úřad vám může nařídit, abyste auto odstranili

Jestli vozidlo na pozemní komunikaci skutečně představuje vrak, může silniční správní úřad jeho provozovatele vyzvat k odstranění. V takovém případě už nejde jen o doporučení, ale o povinnost, kterou je třeba splnit. Pokud provozovatel ve stanovené lhůtě nereaguje, může následovat odtah vozidla a další postup směřující k jeho likvidaci.

A kdo to zaplatí? Vy, respektive provozovatel vozidla. Náklady tedy nemusí zůstat na obci nebo vlastníkovi komunikace, a k odtahu se navíc podle konkrétní situace mohou přidat další výdaje spojené s odstavením a likvidací.

Pokud auto tvoří překážku provozu, může být situace podstatně rychlejší. Typicky jde například o vozidlo, které blokuje průjezd, stojí nebezpečně v komunikaci nebo jinak omezuje bezpečný a plynulý provoz. O odstranění vozidla, které představuje překážku provozu, může rozhodnout policista nebo strážník obecní policie a náklady na odtah nese provozovatel vozidla.

Nestačí auto jen odtlačit o ulici dál

Pokud vás napadne vyřešit situaci tak, že auto přesunete o pár metrů jinam, problém tím nezmizí. Stejně tak není dobrý nápad nechat auto dlouhodobě stát na veřejném místě jen proto, že ho zatím nepotřebujete. Pokud už víte, že s ním jezdit nebudete, je lepší vyřešit jeho další osud dřív, než se do věci vloží úřad.

Nejjednodušší variantou je předat ho oprávněnému zařízení k ekologické likvidaci. Po převzetí dostanete potvrzení, které potřebujete pro vyřazení vozidla z registru. Některá zařízení zároveň nabízejí odtah, takže nemusíte řešit, jak nepojízdné auto na místo dostat.

Například při legální likvidaci vozidla je možné vyřešit odtah i samotné ekologické zpracování vozu. Předem si ale ověřte podmínky konkrétního zařízení, hlavně požadavky na doklady a stav vozidla.

Auto stojí mimo silnici

Ani auto odstavené mimo silnici ale není mimo dosah pravidel, a to ani v případě, že ho máte u sebe na dvoře nebo na soukromém pozemku. Pokud je ve velmi špatném technickém stavu, představuje riziko pro životní prostředí (například pokud z něj unikají provozní kapaliny) nebo výrazně narušuje vzhled veřejně přístupného místa, může se jeho odstranění řešit i v takovém případě.

Nejde jen o odtah, hrozí i pokuta

A teď ta méně příjemná část. Pokud někdo poruší povinnosti stanovené zákonem o pozemních komunikacích, nemusí skončit jen u výzvy k odstranění auta. U některých přestupků může pokuta pro fyzickou osobu dosáhnout až 500 tisíc korun. Výše sankce se odvíjí od konkrétního přestupku a okolností případu.

U vraku odstaveného na komunikaci je ale podstatné hlavně to, že po pravomocném uložení povinnosti k odstranění běží dvouměsíční lhůta. Pokud ji provozovatel nechá bez reakce, může být vrak předán k likvidaci na jeho náklady.

Pokud tedy víte, že váš vůz už další život na silnici nečeká, není důvod ho nechávat měsíce chátrat. Čím dřív vyřešíte jeho likvidaci, tím méně starostí si později ušetříte.