F1 1977 Kyalami

Tragicky dopadla nehoda pilota Toma Pryceho při závodech F1 v roce 1977 v Kyalami. Tomovo neštěstí našlo svůj začátek ve 20. kole, kdy jeho týmový kolega Zorzi odstavil svůj vůz se zlomeným vedením paliva před hlavní tribunou, na prašném pruhu vedle dráhy naproti boxům. Když vystupoval, vznítil se vytékající benzín o horký výfuk. Zorzi se ale rychle vrátil a díky ve voze zabudovanému hasícímu zařízení malý ohýnek uhasil. Bylo ale už pozdě: Dva horliví, mladí záchranáři již přelezli zídku boxů a vybaveni těžkými hasícími přístroji se vydali na smrtelný sprint přes dráhu. Událo se tak zrovna v místech, kde se cílová rovinka začíná svažovat a není tak možné vidět vozy, blížící se rychlostí 300km/h. Teprve devatenáctiletý Jansen van Vuuren ještě k tomu podcenil tíhu přístroje, který mu v běhu překážel. V tom se již Pryce na začátku svého 23. kola řítil cílovou rovinkou, chystaje se zrovna předjet Stuckův march. Stuckovi se ještě podařilo svůj vůz strhnout a o centimetry van Vuurena minul. Tom Pryce ale neměl šanci svou 42. Grand Prix přežít. Čelně narazil do mladíka, jehož tělo bylo silou nárazu katapultováno několik metrů do vzduchu a dopadlo do prachu nedaleko Zorziho vozu. Mladý funkcionář byl na místě mrtev. Toma Pryce trefil těžký hasící přístroj do hlavy, rozdrtil ji a utrhl kompletní ochraný oblouk včetně kapotáže motoru bílého shadow. Již nikým neřízený vůz ale pokračoval ve své pouti. Vybočil stále ještě v plné rychlosti lehce doprava a pohyboval se podél svodidla dalších ještě asi 1500 metrů až k zatáčce Crowthorne, kde kolidoval s Ligierem Jacquese Laffita. Vůz s mrtvým Prycem byl ještě jednou katapultován vzduchem a skončil v ochraném valu.