| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
Výbava:
Sportovní sedačky komplet elektrické s pamětí řidiče
Bi-xenony
Dešťový senzor
Podsvícené kliky
Multifunkční volant
Asistent rozjezdu do kopce
M - podvozek
Hifi audio
Elektricky sklopná zrcátka
Tažné zařízení
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
BMW E90 330i (N52) 2005, najeto 153 tkm.
Auto jsem individuálně dovezl z DE v roce 2022 se stavem tachometru 137 tkm.
Auto jsem si před koupí nechal prověřit profesionálem, který zhodnotil, že auta má všude původní lak a v minulosti nebylo havarováno.
Auto jsem si si plánoval nechat na dlouhou dobu, proto jsem provedl velice rozsáhlé a nákladně opravy.
Motor a převodovka:
Komplet nová spojka včetně dvouhmotového setrvačníku LUK
Nové svíčky
Nové cívky
Nová lambda sonda (horní, zadní, která se dělá nejhůř ze všech)
Výměna oleje v převodovce
Výměna oleje v diferenciálu
Výměna oleje v motoru ve 150 tkm
Motor má spotřebu cca 0,5 litru na 10 tkm
Podvozek:
Nové tlumiče a pružiny (na autě byly původní BMW) včetně dorazů, prachovek, uložení
Všechna 4 přední ramena Lemforder vč. tyček stabilizátoru a jeho uložení
Spojovací tyče řízení a řídící čepy Lemforder
Zadní nápravu jsem koupil komplet z BMW Group Academy s nájezdem 1500 km.
Nápravnice, všechna ramena, čepy, těhlice s ložisky, ruční brzda, prostě komplet zadní osa bez diferenciálu
Brzdy:
Přední brzdy swap z 335i - 348mm, nové kotouče ATE s kryo tepelnou úpravou kotoučů, destičky ATE
Zadní brzdy - nové kotouče ATE, destičky ATE. Big brake nakódovano v jednotkách DCC a ABS.
Všechny 4 třmeny jsem zrepasoval, jak gumičky, tak nové pístky
Tedy auto jede, brzdí a zatáčí tak, jako tomu bylo, když vyjelo z linky.
Ostatní:
Nová autobaterie
Nové všechny žárovky v zadní lampách
Nové dálkově žárovky a xenonové výbojky
Nové vzpěry přední i zadní kapoty
Nová hadice výparů nádrž - hrdlo
Úpravy:
Místo spotřeby budík ukazuje teplotu oleje
FRM 2 modul, čili funguje denní svícení na angel eyes + funguje pomalé rozsvěcení a zhasnutí při odemčení / zamčení
K vozu jsou 2 klíče
Vady
Bohužel mi odřel soused při parkování LZ dveře a blatník, čili auto už nemá původní lak po celém voze.
Levý přední reproduktor občas nehraje, stačí poklepat :-)
Auto původně mělo adaptivní světla, která přestala naklánět do zatáčky, funkce je odkodovaná, čili auto nehlásí žádné chyby - toto je typická chyba adaptive headlight funkce po tolika letech, nicméně FRM 2 modul v autě adaptive podporuje..
Upozorňuji, že neprodávám nové auto, tedy najde se i drobnější kosmetika.
|
| | | |
naše FB skupina
sdílet
