naše FB skupina
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sdílet| Nadstandardní výbava: | Původ vozidla DE. V ČR je od roku 2017. Jsem třetí majitel. Kompletní servisní historie k dispozici. Auto bylo celou dobu servisováno v Autobeky. Výbava z fabriky: Dvojspojkova převodovka, Individual audio system, zadní roletka, parkovací senzory vepředu i vzadu, dešťový senzor, adaptivní bixenony, klima, tempomat, EDC (nyní odpojeno, původní tlumiče s EDC jsou k autu), původní interiér v kůži Novillo je k autu (původní sedačky jsou vyhřívané, elektrické s pamětí), M Drivers package, light package, Navi professional s bluetooth atd… K autu je k dispozici originalni dokumentace, vcetne CoC listu. | |
| Doplňující popis: | Popis toho nejdůležitějšího: Preventivně měněná ojniční ložiska (měněno po cca 60tisících) cca 3tisice km zpět. Staré šály mám v krabici k prohlédnutí. Byly úplně v pohodě. Během výměny šál šlo i nové uložení motoru. Aktuátory plynu preventivně měněná za vylepšené moduly Evolve s doživotní zárukou. NITRON R1 podvozek (výškově a tuhostně stavitelný), H&R stabilizátory. Drexler diferák s originálním stálým převodem. Zadní unibaly Team Schirmer. Zadní nápravnice s tvrdým uložením, ramena a uložení na zadní nápravě také. Přední AP Racing Pro 5000R 6pístkové brzdy s novýma deskama Endless (předek i zadek). Přední splitter s náfuky na brzdy. DO88 big rad pack set chladičů - motorový olej, převodovka, voda a řízení. AKMotion Data display zobrazující provozní teploty a další info z ECU. OEM GTS software DCT převodovky (rychlejší řazení nahoru i dolů s návykovýma meziplynama :) Decat + úprava software ECU, Supersprint Race F1 výfuk, 19’ nově zrenovované originální kola M style 359 s novýma Continental Sport 7 & druha sada kol Apex 18’ s Nankang CRS. Burkhart Engineering štefty kol. Mr.12 Volt Wireless Apple Carplay. Weichers rollcage + úprava zadní části na zakázku. Karbonové sání Carbonius. Recaro Pole Position sedačky & Schroth pásy. Nově zrenovovaný volant. Nový hasičák :) Pro zajímavost - Most 1:48. Nordschleife BTG 7:43 s rezervou. Auto má pár menších ťukanců od kamínků od běžného provozu. M3 nic nechybí a nikdy se na ničem nešetřilo. Po každém trackdayi šlo na kontrolu. Olej měněn každých 5000km. Celoročně garážováno. Auto není odpočtové. | |
| Recenze od Auto.cz: | Testy automobilů Uživatelské recenze |
< Plná velikost >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané sportovní vozyZobrazit kompletní nabídku
Počet zobrazení detailu: 4010x
Zpět na seznam sportovních aut
