29   sdílet      sdílet		Značka:     Ford Model:     Escort Typ:     MK1 Karoserie:     Kupé Palivo:     Benzín Převodovka:     Manuální Poháněná kola:     Zadní Barva:     Černá Rok výroby:     1972 Najeto:     10 000 Km Výkon:     345 kW  (469 koní) Zdvihový objem:     6400 ccm Pohotovostní hmotnost:     1020 Kg Datum archivace:     12.2.2026     Cena: prodáno

Nadstandardní výbava:		Ford Escort mk1, 1972 V8, 383ci Vhodné na sprinty ale také sranda po městě... legální na silnici. Přihlášeno v Anglii V5 dokument (technický prukaz) Průkaz závodního vozu v ČR Více fotek a videí na fb Two Brothers Racing CZ (Trochu do historie) Váha 1020kg Weld racing disky, Gumy hoosier 31 ×16.50 - 15LT Pro Street Převodovka upravena TH350 s řazením B&M Mighty Demon:850 cfm Karburáor Zapalování MSD včetně jednotky Digital 6 plus, kabelů a distributoru. Rám schválený a certifikovaný SFI na 8.5s 6ti bodové pásy TRS na míru dělané, FIA certifikace 5gal. Fuel cell pěnová. Linelock, zabudovaný zhášeci system, Nitro vyndany ale elektrika Držáky vypínače, vše zůstalo tak není problem vrátit. Nejlepší čas na 1/4mile 9.7s Spousty náhradních dílů. Extra Karburáor, filtry atd. Tuny historie, fotek ,videí a dokumentů. Několikrát v časopisech, výstavy jako Bohemian custom bike atp. mam vše zdokumentované. 2017 a 2018 mistr republiky v super Street Cars. Minulý rok nový motor Blueprint BP38313CTC1D Najeto cca 1000km Specifikace motoru: Block: 4-Bolt Main 1-Piece Rear Main Seal Passenger Side Dipstick Align Honed Main Bearing Bore Cylinders Honed on Computer Controlled Machine to Within .0002" Straightness and Roundness Cylinders are Sonic Tested for Thickness Rotating Assembly: New 3.75'' Stroke Cast Steel Crankshaft 5.70'' Heavy Beam Connecting Rods with 150,000 psi Bolts 10.0:1 Compression Ratio Hypereutectic Pistons Hastings Moly Piston Rings Melling High Volume Oil Pump Hydraulic Roller Camshaft Heavy Duty Timing Set Cylinder Heads: Blueprint Aluminum Cylinder Heads (p/n 138-H8002K) 195cc Intake Runner Volume 75cc Exhaust Runner Volume 2.02" Swirl Polished Intake Valves 1.60" Swirl Polished Exhaust Valves Hardened Retainers and 1.437" Diameter Dual Valve Springs Straight Spark Plug Configuration Cam Specs: Hydraulic Roller Lift: .528'' Intake / .536'' Exhaust Duration @ .050'' Lift: 221° Intake / 226° Exhaust Lobe Separation: 110°
Doplňující popis:		https://youtu.be/Qx3hV7BVWCY?si=VfJvhhT7DV4E190C

Recenze od Auto.cz:

Testy automobilů       Uživatelské recenze

Fotogalerie:




Další zajímavé inzeráty:

Porsche Panamera ST Turbo	Ford Sierra RS Cosworth *Po renovaci*	Škoda Octavia RS RS RS 2.0 TDI	Toyota Yaris GR Yaris GR Dynamic VIP*A
Mitsubishi Lancer EVO Evo 4 JDM 128 tkm RHD	Tesla Model 3 Std Range Plus LFP	BMW 4 3.0 440i xDrive GranCoupé	Volkswagen Arteon 2.0TDi R-LINE DSG TAŽNÉ Č
Audi A7 3.0TDI 180kw Quattro	Alfa Romeo Giulia	Honda Civic 2.0e:HEV Elegance Facelif	Renault Mégane Coupe cabrio
Chevrolet Camaro Iroc-Z Z28 5.0 V8 TPI Hydra-Matic	Mercedes-Benz SL 450	Bentley Continental GT	Mercedes-Benz S S 63 AMG 4Matic Long

Zobrazit nově přidané sportovní vozyZobrazit kompletní nabídku

Počet zobrazení detailu: 1996x

Zpět na seznam sportovních aut