| | | |
|
Nadstandardní výbava:
|
|
Motor: 2.0tfsi AXX
Výkon: 147kw
Nájezd: 205xxx
Rok výroby: 2005
Automatická šestistupňová převodovka DSG,
K autu jsou letní Alu kola R18 ATS s
pneumatikama michelin pilot sport 5, kola i
pneu jsou jednu sezónu ježděny a na zimu
jsou kola z octavie 2 rs R18 bílé s novými
pneumatiky barum polaris 5.
V autě je proinvestováno spoustu peněz a
bylo o něj vždy dobře postaráno.
Olej se měnil každých 8k a dával se tam
Millers 10w60 cfx nt+ a aditiva od BG.
Ohledně servisu tam bylo naposled děláno
spostu věcí - rozvody dělány při 185k a
řetězové rozvody byly zkontrolované, zadní
brzdy brembo extreme, nové přední tlumiče a
uložení sachs, nové ramena, tyčky stab,
silentbloky ramen, přední ložiska, čepy
řízení a spodní čepy, vyrušení vířivích
klapek, přetěsněny vstřiky, olej v dsg před
20k, pístek ve vysokotlaké pumpě, nový
vlnovec výfuku a spony, pcv ventil, iridiové
svíčky, Zapalovací moduly NGK z Audi R8 a nová
baterie Varta
je tam toho opravdu hodně, faktury k tomu
doložím.
Motor není nijak výkonově upravený.
Nevýhody:
bude to chtít udělat spojky v DSG a dvouhmotový
setrvačník
(převodovka zřídka za chladna v nízkých
otáčkách cukne), lehká koroze na předních
blatnících, nějaká drobná kosmetika se
najde.
Úpravy:
je tam pouze sportovní sání ramair ( filtr
čištěn a impregnován vždy s výměnou oleje),
zadní okna zatmavené + sunstrip, zatmavené
zadní led světla s atestem
STK je dělaná 9/25
|
| | | |
|
Doplňující popis:
|
|
Výbava:
Sportovní sedadla GTI vyhřívan,
Modré podsvícení interiér,
Multifunkční volan,
Klimatizace (plně funkční),
Centrální zamykání,
LED ovětlení (přední,zadní),
Dešťový senzor,
Tempomat,
|
| | | |