naše FB skupina
bez DPH
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sdílet| Nadstandardní výbava: | Prodám výjimečnou Toyota GR Yaris, kterí je díky promyšleným úpravám, špičkovým dílům a poctivé péči úplně jiným autem než sériový kus. Auto vlastním od nového, jezdil jsem s ním pouze já a nikdy nebylo používané na okruhu ani žádným tvrdým způsobem. Celou dobu jsem s ním jezdil pouze já. Nejedná se o anonymní auto z ruky do ruky, ale o pečlivě postavený a udržovaný vůz, u kterého bylo od začátku jasné, co se na něm dělalo, proč se to dělalo a jak se s ním zacházelo. Tento GR Yaris je zásadně odlišný od sériového auta. Série je skvělý základ, ale v sériovém stavu má své limity – výkonově působí slaběji, zvukově je hodně utlumená a celkově jí chybí emoce i dotaženost. Tady je všechno posunuté o velký kus dál. Auto je výrazně živější, silnější, má úplně jiný projev, zvuk, reakce i celkový charakter. Je to opravdu jiný GR Yaris – mnohem intenzivnější, dospělejší a zábavnější. Používáno bylo převážně běžným způsobem, samozřejmě občas i svižněji, protože přesně k tomu GR Yaris láká, ale nikdy žádná bezhlavá „pila“, trápení za studena nebo dlouhodobé přetěžování. Auto bylo vždy poctivě zahřívané i dochlazované. Mechanicky se k němu přistupovalo tak, jak se k takovému autu přistupovat má. Důkazem stylu používání jsou i původní pneumatiky, které jsou na autě stále obuté. Jejich stav jasně ukazuje, že auto nebylo trápené, gumované, přetěžované ani používané způsobem, který by odpovídal tvrdému zacházení. Tohle auto je hlavně o zážitku. Oproti sériovému GR Yarisu je rozdíl opravdu nesrovnatelný. Výkon, zvuk, odezva motoru, celkový pocit z jízdy i emoce za volantem jsou úplně jinde. Kdo zná sériový GR Yaris, okamžitě pochopí, že tady nejde jen o pár doplňků navíc, ale o kompletně promyšleně vylepšený vůz. Úpravy nejsou dělané samoúčelně. Každá má svůj význam a dohromady tvoří auto, které funguje jako celek. Je rychlé, zábavné, výrazně emotivnější než série, ale zároveň stále použitelné pro normální ježdění. Nejde o žádný extrémní projekt na hraně použitelnosti, ale o velmi dobře postavený GR Yaris, který si zachoval praktičnost a spolehlivost, ale přidal přesně to, co sériovému autu chybí. Investice do auta jsou opravdu velké a podle mého názoru stojí za každou korunu. Kdo by chtěl podobné auto stavět od začátku, musel by investovat nejen hodně peněz (700.000,- PLUS), ale také spoustu času, řešení a ladění. Tady je hotový výsledek. Auto má řadu kvalitních dílů a úprav, které z něj dělají výrazně atraktivnější vůz než běžný sériový GR Yaris. Hlavní údaje o voze: Toyota GR Yaris, Rok výroby: 12/2023, Najeto: cca 15 000 km, Výkon: 239 kW / 325 koní, Převodovka: manuální, Pohon: 4x4, Barva: bílá perleť, Paket: VIP, CZ původ, 1. majitel, Cena uvedena bez DPH, Servis po cca 5 000 km vždy u Komvet Racing, Nyní delší dobu téměř nevyužité. Úpravy motoru, výkonu a sání: - Karbonové sání Eventuri – 40 233 Kč - Chip tuning od Komvet Racing na 323 PS – 59 714 Kč - DO88 BigPack mezichladič – 41 079 Kč - Sportovní svody FI Exhaust 200 cpsi – 46 512 Kč - Násos chlazení na zadní diferenciál – 2 178 Kč - Výkonný klakson GR Yaris – 1 390 Kč Výfuk a zvuk: - Výfuk Akrapovič Slip-On Race Line Titanium – 81 000 Kč - Svody Akrapovič Evolution Link Pipe SS – 13 000 Kč - Tvrdé silentbloky na výfuk – 1 168 Kč Zvuk auta je díky výfuku Akrapovič úplně jinde než u sériového GR Yarisu. Série je v tomto směru hodně utlumená, zatímco tady má auto konečně projev, který odpovídá jeho charakteru. Řazení, pohon a technika: - DNA Quick Shift – 2 510 Kč - Jednotka Syvecs 4WD – 30 250 Kč Jednotka Syvecs 4WD je jedna z úprav, která výrazně posouvá charakter auta. GR Yaris je díky ní ještě zábavnější, čitelnější a celkově působí mnohem dospěleji než sériový vůz. Podvozek, řízení a jízdní vlastnosti: - Komplet uložení Unibal na všechna ramena a tlumiče – 47 788 Kč - Rozpěrná tyč tlumičů Cusco – 3 509 Kč - Nába / wheel spacer – 6 900 Kč Podvozek a uložení jsou řešené tak, aby auto působilo přesněji a pevněji. Není to jen o výkonu, ale o celkovém pocitu z auta. Oproti sérii je vůz výrazně ostřejší, jistější a dává řidiči mnohem lepší zpětnou vazbu. Interiér a posez: - Sportovní sedačky Recaro Sportster CS – 88 330 Kč - Posuvy Recaro – 7 986 Kč - Snížení sedadla – 9 922 Kč Sedadla Recaro Sportster CS jsou obrovský rozdíl proti sérii. Nabízí lepší držení těla, sportovnější posez a celkově posouvají interiér auta na úplně jinou úroveň. Snížení sedadla navíc řeší jednu z věcí, která u sériového GR Yarisu spoustě řidičů vadí – vyšší posed. Vzhled, ochrana a praktičnost: - Celopolep PPF IONXppf NANO by Martin Harašta – 88 814 Kč - Keramické fólie na předních oknech – 3 000 Kč - 4× zástěrky Rallyflapz Shortiez – 2 150 Kč - LED rampa Lazer ELITE + CAN BUS modul – 30 936 Kč - Adaptér na zpětné zrcátko – 2 407 Kč Celé auto je chráněné kvalitní PPF fólií, což je u takového vozu velká výhoda. Lak je díky tomu chráněný před běžným provozem, kamínky a opotřebením. Auto nejen skvěle vypadá, ale je i dlouhodobě chráněné. Audio: Kompletní hudba od Ahifi. Audio je řešené kvalitně od Ahifi, tedy žádná náhodná montáž nebo kompromis. Auto tak není jen rychlé a zábavné, ale má i výrazně lepší komfort při běžném používání. Servis a péče: Servis byl prováděn velmi pečlivě, výrazně nad rámec běžných intervalů. Olej a servisní péče byly řešeny po 5 000 km, a to u Komvet Racing. Auto nebylo zanedbávané, naopak se mu dostávalo maximální péče. Díky tomu má nový majitel jistotu, že nekupuje auto, které sice dobře vypadá, ale nikdo neví, jak se s ním zacházelo. Tady je historie jasná, transparentní a auto bylo od začátku v rukou jednoho majitele. Tento GR Yaris je ideální pro někoho, kdo nechce obyčejnou sérii a zároveň nechce sám řešit stavbu podobného auta od začátku. Je pro člověka, který ocení kvalitní úpravy, skutečný jízdní zážitek, zvuk, výkon a výjimečnost. Není to auto pro někoho, kdo hledá nejlevnější GR Yaris na trhu. Je to auto pro zájemce, který ví, kolik stojí kvalitní díly, dobrá práce, ladění a péče. V tomto voze je velké množství investic, které z něj dělají úplně jiný automobil než sériový kus. | |
| Doplňující popis: | Při prodeji na soukromou osobu možná sleva. | |
| Prověření auta: | ||
|
Naši zkušení technici vám pomůžou prověřit stav vozu. | Prověřit stav technikem |
|
S připravenou AutoPůjčkou se sportovní auto lépe vybírá. | Spočítat půjčku na auto |
| Recenze od Auto.cz: | Testy automobilů Uživatelské recenze |
< Plná velikost >
Prodávající:Ing. Karel ŠudákKraj: JihomoravskýBrno venkov
|
Odpovědět prodejci na tento inzerát:
|
|
Půjčte si na auto od Zonky. Úrok od 3,99%, žádné skryté poplatky. | Spočítat půjčku na auto |
|
Půjčte si na auto od Air Bank, moderní a inovativní české banky. | Spočítat půjčku na auto |
Spočítat havarijní pojištění > Spočítat povinné ručení >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané sportovní vozyZobrazit kompletní nabídku
|
Pošlete SMS ve tvaru: PM V 246835 na jedno z těchto čísel:
|
Líbí se Vám tento sportovní vůz? Pro jeho podporu stačí poslat SMS. Tento inzerát bude poté přednostně zobrazován a prodávající bude moci vložit více fotografií. Aktuální počet kreditů: 0
Poslední dvojčíslí určuje cenu SMS (včetně DPH). Zvýhodnění má platnost 14 dní.
Technicky zajišťuje Airtoy a.s., reklamace na lince 602 777 555, 9-17 hodin, po-pá. Kontakt na provozovatele: odkaz | www.platmobilem.cz |
Zvýhodnění lze zaplatit také pomocí platebních karet přes službu GoPay:
(1 Kč = 2 kredity, tedy například za platbu 100 Kč získáte 200 kreditů) |
Počet zobrazení detailu: 143x
Zpět na seznam sportovních aut
